X-blue Płyn do oczyszczania spalin 10 L z lejkiem

10l.png
  • promocja
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena brutto: 49,99 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna: 80,00 zł

49.99
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 49,00 zł
Cena netto: 40,64 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy

Cena regularna: 65,04 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 39,84 zł
ilość szt.
Zyskujesz 0 pkt [?]

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Kod produktu: 10_2023

Opis

Gwarantujemy produkt najwyższej jakości zgodny z obowiązującymi normami (ISO 22241 oraz EURO 5 i EURO 6) i dostawy wyłącznie certyfikowanego 32,5% wodnego roztworu mocznika oraz przestrzeganie norm w wytycznych dla dystrybucji płynu do spalin.  Dostawy w opakowaniach jednostkowych realizowane są wyłącznie w opakowaniach dedykowanych do tego celu z zachowaniem parametrów jakościowych ISO 22241.

Do pobrania niżej karta charakterystyki oraz świadectwo potwierdzające zgodność z normą ISO 22241.
Dostawa odbywa się tylko i wyłącznie w zaplombowanych pojemnikach ( góra, dół ).
Każdą serię produktu testujemy we własnym laboratorium pod kątem kluczowych parametrów takich jak zawartość mocznika, pH, przewodność, gęstość.
Archiwizujemy próbkę z każdej wyprodukowanej serii produktu.

Co to jest XBlue?

To wodny wodnym roztwór mocznika o stężeniu 32,5% i o wysokiej czystości. Płyn jest otrzymywany z wody demineralizowanej i technicznie czystego, niezawierającego substancji obcych mocznika. Techniczne oznaczenie tej substancji to także DEF ( Diesel Exhaust Fluid ) lub AUS32.
Płyn ten nie jest toksyczny, jest ponadto bezbarwny i bezwonny oraz nieszkodliwy dla środowiska, człowieka i nie jest niebezpieczny. Nie jest także dodatkiem do paliwa, jak myślą niektórzy użytkownicy. W samochodzie jest dla niego nie tylko oddzielny zbiornik, ale także osobny wlew.

Jak działa płyn do oczyszczania spalin?

Płyn jest podawany pod wysokim ciśnieniem przez specjalny wtryskiwacz do katalizatora systemu SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Katalizator ten służy wyłącznie do oczyszczania spalin z tlenków azotu (NOx). Gdy XBlue dostaje się do jego wnętrza, zmienia się w amoniak i dwutlenek węgla. Wchodzi w reakcję chemiczną z tlenkami azotu, która kończy się zamianą ich w nieszkodliwy dla środowiska azot i parę wodną.

Dlaczego stosujemy płyn do oczyszczania spalin?

Z myślą o bezpieczeństwo środowiska naturalnego ponieważ XBlue bezpośrednio wpływa  na redukcję szkodliwych tlenków azotu (NOx), odpowiedzialnych za kwaśne deszcze i efekt cieplarniany, do nietoksycznych substancji. W konsekwencji, płyn ten umożliwia zmniejszenie ilości spalin, emitowanych przez pojazd co pozwala spełnić rygorystyczne normy jakie Unia Europejska wprowadziła od 2014 roku w zakresie emisji spalin przez pojazdy mechaniczne. Unia Europejska  normą EURO 6  ograniczyła dopuszczalną emisję spalin, w tym emisję tlenku azotu (NOx) z dotychczasowych 180 mg/km (EURO 5) do poziomu 80 mg/km. Dzięki zastosowaniu  płynu możliwe jest oczyszczenie spalin oraz redukcja tlenków azotu do poziomów wyznaczonych przez unijne przepisy.

Korzyści ze stosowania płynu XBlue w układzie SCR:

  • spełnianie dyrektyw unijnych dotyczących ograniczeń w emisji spalin,
  • zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska,
  • zniżki w opłatach drogowych i podatkach. W UE(na terenie Polski od lipca 2011 r. wprowadzony został elektroniczny system poboru opłat viaTOLL. Do 2014 r. system obejmie 2 880 km dróg. Samochody ciężarowe, spełniające wyższe normy, płacą mniejsze stawki za przejechane kilometry),
  • zmniejszenie awaryjności pojazdów, a tym samym także wydłużenie okresów między-serwisowych pojazdów,
  • podniesienie wartości samochodu przy odsprzedaży.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Produkty powiązane

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl